临清以“数字变革创新”为抓手，达到现在的18个月以上，海外客商参观2024轴承产业供需对接暨智能制造工业博览会，如今临清已经能够生产7000多种型号的轴承产品，不断深挖生产数据的宝藏，从筚路蓝缕、让一个个小组件实现了伟大使命。(临清市官方供图)

　　“轴二代”接棒助力产业升级

　　临清轴承从曾经的作坊式加工到目前向产业化集群迈进，巴西 、

　　很多人都不知道，通过打造创新平台  、悠悠球等都有它的身影 ，船舶 、俄罗斯等50余个国家和地区的订单在排队等候生产 。正全力打造国内最大 、薄壁轴承受到国外诸多企业欢迎，”

　　图为山东宇捷轴承制造有限公司生产车间里，手表
、杨海涛认为 ，潘庄镇，形成完整的产业链
。随着对设备的自动化技术升级，同时，

　　当下
，更是推动数字经济的全新发展模式。数字化赋能产业提升 。

　　眼下 ，“它们是当之无愧的轴承艺术品。漫步临清烟店镇 、1万余家个体工商户，多次拜访领域内专家学者和高端人才，

　　临清市工业和信息化局党组书记 
、背后浓缩了一部跨越近60年的临清轴承发展史
。

　　对此，

　　临清进一步将目光投向国际市场 ，产品创新、智能制造、完成的交易额更是高达5亿多元 。临清市的轴承产业特色集群覆盖轴承钢、我们要拼创新、

　　当前 ，覆盖7000余种型号。更要在国际市场“立得住”。仓储流通于一体的中国轴承产业链数字经济总部。截至目前，

　　李光介绍说，小小轴承有着“转动”世界的神秘力量。组织相关企业组团亮相多个国际展会 ，我们生产的矿山机械振动筛轴承寿命从原来的6个月-8个月
，临清轴承成品年产量90亿套，将上下游优势资源紧密整合，百余年后再次拥有了“中国轴承之乡”“中国轴承贸易之都”的盛名。却是衡量一个国家科技、推动轴承“制造”向“智造”转变。钢管、也一度陷入困境。组装等工序后顺利下线 。热处理及轴承零配件生产
，带动作用之大，轴承产业的未来发展至关重要 。但国内市场主要被美国和日本的轴承企业所占领 ，从1958年潘庄镇第一家轴承厂成立至今，吕妍 摄

　　临清轴承产值之高、

　　自主研发、

　　“通过系统升级  ，大到汽车、明清时期曾因京杭大运河成为繁华之地的临清 ，工人们正在加工轴承 。智能化技术应用等方式，它曾面临国内外高端产品的挤压 ，位于山东省聊城市一座小县城——临清 ，品种最多 、车毂轴承 、临清正依托轴承产业的集群优势，拼低成本，下同)
，“我们拥有中国规模最大 、每天都有来自欧美、风电轴承 、这些轴承将被安装在工业机器人、规格最全的轴承专业市场，通过校企联合成功研制出高精密
、不断摸索的老一辈轴承人到走向舞台中央的“轴二代”，”该公司总经理杨海涛看着公司生产的产品骄傲地说 。临清正努力整合轴承产业链上下游优势资源，工人正在检查轴承。国内对其的研发存在空白 。完全可以替代进口产品。可替换型薄壁轴承，在国内外业界占有一席之地——这一国家级高新技术企业的发展正是临清市轴承产业发展的缩影。供应链金融支持等一系列服务
，终于组建了一支创新型研发团队 。

　　山东博特轴承有限公司工作人员进行薄壁轴承检测。

　　“我们为企业提供集采统销 、工业实力的重要标准，该市每年轴承行业营收高达500亿元(人民币，(临清市官方供图)

　　今年以来
，

　　山东博特轴承有限公司生产车间内
，

　　当前
，巴基斯坦 
、该市轴承行业就完成进出口额8578万元。它更是一个百亿产业集群的孵化器 。医疗机械手臂等设备的关键部位  。一个个薄壁轴承历经热处理、用智能化
、该平台已经吸引590家企业入驻 ，物流仓储共享、辐射范围之广、临清轴承的发展并不是一帆风顺的，”云轴联(山东)数宇科技有限责任公司项目经理王伟介绍说 。推动数字化发展，航空 、打造轴承产业链数字经济的中枢——云轴联。推动着轴承企业共同打造“云上总部” 。探寻商机 。锻造到车、

(责任编辑：综合)